ছবি প্রতীকী
যাত্রী সুরক্ষায় আরও উন্নতমানের প্রযুক্তির ব্যবহারে বিশেষ উদ্যোগী হল ভারতীয় রেল। বিভিন্ন কারণে রেল দুর্ঘটনা ঘটে। দুর্ঘটনা রুখতে এবার ট্রেনের ইঞ্জিনে ক্যামেরা বসানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এই প্রযুক্তির নাম দেওয়া হয়েছে ‘ক্রু ভয়েস অ্যাান্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’।
উন্নত প্রযুক্তির এই ক্যাতমেরা সব দূরপাল্লার ট্রেনেই বসানো হবে ধাপে ধাপে। ভবিষ্যতে লোকাল ট্রেনেও এই সিস্টেম চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। হাওড়ার ডিআরএম মণীশ জৈনের কথায়, আপাতত হাওড়া থেকে ছাড়ে এগারোটি দূরপাল্লার ট্রেন বাছাই করা হয়েছে। এই ট্রেনগুলিতে ‘ক্রু ভয়েস অ্যাওন্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’ লাগানোর কাজও শুরু হয়েছে। ধাপে ধাপে সব ট্রেনে ইঞ্জিনে এই সিস্টেম বসানো হবে।
উন্নত প্রযুক্তির এই ক্যাতমেরা সব দূরপাল্লার ট্রেনেই বসানো হবে ধাপে ধাপে। ভবিষ্যতে লোকাল ট্রেনেও এই সিস্টেম চালু করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। হাওড়ার ডিআরএম মণীশ জৈনের কথায়, আপাতত হাওড়া থেকে ছাড়ে এগারোটি দূরপাল্লার ট্রেন বাছাই করা হয়েছে। এই ট্রেনগুলিতে ‘ক্রু ভয়েস অ্যাওন্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’ লাগানোর কাজও শুরু হয়েছে। ধাপে ধাপে সব ট্রেনে ইঞ্জিনে এই সিস্টেম বসানো হবে।
জানা গিয়েছে, ‘ক্রু ভয়েস অ্যাবন্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’ ব্যবস্থা চালক এবং সহকারী চালকের উপর নজর রাখবে। পাশাপাশি ইঞ্জিনের সামনে লাইন থেকে ওভারেহেড ও সিগন্যাকলে পোস্টের সমস্যা-সহ বিভিন্ন দিকে লক্ষ্যই রাখবে এই প্রযুক্তি। এখানেই শেষ নয়, রেল লাইনের উপর বিক্ষোভ-অবরোধ, একা যাতায়াত করছেন এমন মানুষ, পশু-পাখির দিকে খেয়াল রাখবে। ‘ক্রু ভয়েস অ্যা ন্ড রেকর্ডিং সিস্টেম’ শুধু তো নজরদারি চালাবে না, সব কিছু রেকর্ড করে ফাইল পাঠিয়ে দেবে রেলের সংশ্লিষ্ট দফতরেও।
আরও পড়ুন:
উত্তম কথাচিত্র, পর্ব-১২: সে এক ‘বউঠাকুরাণীর হাট’ [১০/০৭/১৯৫৩]
ফল কালারের রূপ-মাধুরী, পর্ব-৩: বাইরের প্রকৃতিকে হাঁ করে গিলছে বন্ধু, শেষ এক ঘণ্টা কেউ কারও সঙ্গে কথা বলিনি
বিশেষ ভাবে তৈরি এই সিস্টেম মাইনাস ১০ ডিগ্রি-৫৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসেও ঠিকঠাক কাজ করবে। আইপি ধাঁচের এই সিসি ক্যািমেরা দূর থেকেও নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। এই ব্যবস্থায় হওয়া রেকর্ডিং সহজে মুছে যাবে না। নব্বই দিন পর্যন্ত রেকর্ডিং সুরক্ষিত থাকবে।
আরও পড়ুন:
ইংলিশ টিংলিশ: সবাই যদি বলে ‘very beautiful’, তুমি বলে দ্যাখো ‘ravishing’ বা ‘magnificent’!
ব্রণ কমাতে সক্ষম গর্ভনিরোধক ওষুধ? কী বলছে গবেষণা
মাইক্রোফোন-সহ চারটি ক্যানমেরা লাগানো থাকবে রেলের ইঞ্জিনের ছাদে সামনে ও পেছনে। কেবিন-১ এ এবং কেবিন-২ এ দু’টি করে ক্যা মেরা লাগানো থাকবে। এই সিস্টেমে থাকবে চারটি টিভি হার্ড ডিস্ক এবং আট চ্যা নেলের এনবিআর। এমন ভাবে মাইক্রোফোন-সহ ক্যা মেরা লাগানো থাকবে যাতে চালক ও সহকারীর অডিও ও ভিডিও রেকর্ডিং হবে। এই প্রযুক্তি ব্যবহারের মূল উদ্দেশ্য হল, কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে, যত দ্রুত সম্ভব তার সম্ভাব্য কারণ জানার চেষ্টা করা।